ITALIANSPEED VS RIMAPPATURA
Rimappatura o centralina aggiuntiva Italianspeed? Qui vengono esposte le principali differenze tra un modulo aggiuntivo italianspeed per la tua auto diesel common rail ed una rimappatura.
ITALIANSPEED | RIMAPPATURA | |
---|---|---|
Sicurezza | La centralina Italianspeed agisce unicamente nel range di tolleranza del motore, motivo per cui è considerato un prodotto sicuro. | La riprogrammazione dell'ECU è una manomissione del software della tua auto. Può oltrepassare i range di tolleranza del motore a scapito della sicurezza. |
Personalizzazione | Per soddisfare al meglio ogni esigenza, il dispositivo offre 4 differenti mappe selezionabili in ogni momento. | La rimappatura non può esser modificata dopo la sua realizzazione; eventuali esigenze o problemi di erogazione rimarrano irrisolti. |
Linearità | Il chip Italianspeed lavora in simbiosi con la curva di potenza del motore, mantenendo integra la perfetta linearità dell'erogazione originale. | Per programmare un'ECU è necessario modificare individualmente centinaia di parametri; la perfetta linearità del motore è compromessa. |
Regolazione | Ogni centralina Italianspeed viene pre-tarata in maniera ottimale per il tuo motore; è possibile comunque personalizzare successivamente la potenza e la mappa a proprio piacimento. | Non regolabile. |
Prezzo | Di listino a 157,30 €, distribuita attualmente a 79,90 €. | Il costo di una rimappatura parte da € 150-200. |
Compatibilità | Buona. ( Se per qualsiasi motivo non dovesse funzionare, le spese per il ritorno sono sempre a carico del cliente ) | La rimappatura frequentemente causa intasamenti del filtro antiparticolato; spesso si è costretti a rimuoverlo, affrontando altre spese e disagi. |
Revisione auto | Nessun problema con la revisione; basterà scollegare la centralina oppure ruotare il regolatore a zero. | In presenza di rimappatura la revisione viene negata. |
Versatilità | Installabile e disinstallabile sullo stesso veicolo. NON riprogrammabile per altre motorizzazioni. | Una volta effettuata, la rimappatura rimane sull'auto e non è possibile riutilizzarla. |
Qualità | Ogni singolo componente della centralina, specifico per uso automobilistico, è il risultato di un decennio di ricerca ed ottimizzazioni. | Essendo un'operazione "artigianale" spesso eseguita da non esperti, la guidabilità del mezzo è penalizzata e ci si pente dell'operazione in poco tempo. |
Garanzia auto | Disinstallere prima la centralina aggiuntiva. | La rimappatura è una modifica permanente, la garanzia del mezzo decade. |
Garanzia prodotto | Ogni prodotto è corredato di regolare fattura, valida come garanzia di 2 anni. | Nessuna garanzia. |
La centralina Italianspeed agisce unicamente nel range di tolleranza del motore, motivo per cui è considerato un prodotto sicuro.
La riprogrammazione dell'ECU è una manomissione del software della tua auto. Può oltrepassare i range di tolleranza del motore a scapito della sicurezza.
Per soddisfare al meglio ogni esigenza, il dispositivo offre 4 differenti mappe selezionabili in ogni momento.
La rimappatura non può esser modificata dopo la sua realizzazione; eventuali esigenze o problemi di erogazione rimarrano irrisolti.
Il chip Italianspeed lavora in simbiosi con la curva di potenza del motore, mantenendo integra la perfetta linearità dell'erogazione originale.
Per programmare un'ECU è necessario modificare individualmente centinaia di parametri; la perfetta linearità del motore è compromessa.
Ogni centralina Italianspeed viene pre-tarata in maniera ottimale per il tuo motore; è possibile comunque personalizzare successivamente la potenza e la mappa a proprio piacimento.
Non regolabile.
Di listino a 157,30 €, distribuita attualmente a 79,90 €.
Il costo di una rimappatura parte da € 150-200.
Buona. ( Se per qualsiasi motivo non dovesse funzionare, le spese per il ritorno sono sempre a carico del cliente )
La rimappatura frequentemente causa intasamenti del filtro antiparticolato; spesso si è costretti a rimuoverlo, affrontando altre spese e disagi.
Nessun problema con la revisione; basterà scollegare la centralina oppure ruotare il regolatore a zero.
In presenza di rimappatura la revisione viene negata.
Installabile e disinstallabile sullo stesso veicolo. NON riprogrammabile per altre motorizzazioni.
Una volta effettuata, la rimappatura rimane sull'auto e non è possibile riutilizzarla.
Ogni singolo componente della centralina, specifico per uso automobilistico, è il risultato di un decennio di ricerca ed ottimizzazioni.
Essendo un'operazione "artigianale" spesso eseguita da non esperti, la guidabilità del mezzo è penalizzata e ci si pente dell'operazione in poco tempo.
Disinstallere prima la centralina aggiuntiva.
La rimappatura è una modifica permanente, la garanzia del mezzo decade.
Ogni prodotto è corredato di regolare fattura, valida come garanzia di 2 anni.
Nessuna garanzia.