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Boitier additionnel
Chip tuning Italianspeed sur demande sans câble
Performance | Serial | ITALIANSPEED |
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Puissance | ch | ChiptuningItalianspeedsurdemandesanscâblech |
Couple | --- | +40% |
Consommation | --- | -21% |
Accélération | --- | -1,5 sec |
Maps | Quatre paramètres interchangeables à tout moment en modifiant les paramètres à l'intérieur du boitier additionnel comme indiqué ci-dessous | |
RACE RACE est adaptée pour une performance maximale sous tous les régimes linéaire | ||
SPORT SPORT optimise les performances en particulier sous basse et moyenne vitesses moteur | ||
SPEED SPEED est configuré pour augmenter le rendement en particulier à grande vitesse | ||
FAST FAST fournir l'inspiration finale au début et maintient la puissance moyenne sur la totalité de la fourniture. | ||
Équipement | Tout ce dont vous avez besoin pour votre boitier additionnel Italiaspeed est inclus dans la livraison | |
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Specifications | Caractéristiques techniques de votre boitier additionnel Italianspeed, technologie et qualité à votre service | |
Processeur | Dual core | |
Puissance réglable | avec le régulateur, en fonction de la carte choisie | |
Connecteurs | Plug & Play | |
Boîte | ABS VST/B/50 Carbon Look | |
Dimensions | 7 cm x 11 cm x 3 cm | |
Protection | Composé d'enrobage pour l'étanchéité | |
Compatibilité | 100 % Made in Italy / non reprogrammable |
N'attendez pas, achetez maintenant!
Installez l'unité Italie de Vitesse supplémentaire est rapide et facile. Aucun fichier de couper ou de connexions compliquées à faire. Dans la boîte, vous trouverez:
- Boitier additionnel ITALIANSPEED
- Câblage d'origine pour relier votre nouvelle unité supplémentaire
- Manuel d'instructions et photos Spécifications pour votre voiture
- Facture comme une garantie de 2 ans sur le boitier additionnel ITALIAN SPEED
Ci-dessous vous trouverez un bref exemple de montage du boitier additionnel ITALIANSPEED
Retirez le couvercle en plastique du moteur et placer le capteur sur la rampe commune, avec l'aide de photos spécifiques prévues.
Débranchez le faisceau d'origine et se connecter à notre câble, sur la rampe commune.
Connecte notre second connecteur, à votre connecteur original, détaché de la rampe commune.
Connecter le connecteur de série à l'unité de commande. Pour toutes questions me contacter sur [email protected]
(*)I passaggi sopra descritti sono un esempio a puro titolo esemplificativo. Per ogni auto arriverà nella spedizione un manuale specifico.