ITALIANSPEED VS REPROGRAMMATION
Reprogrammation ou boitier additionnel Italianspeed? Ici met en évidence les principales différences entre un module supplémentaire Italianspeed pour vos voitures diesel common rail et un remappage.
ITALIANSPEED | REPROGRAMMATION | |
---|---|---|
Sécurité | Le boitier additionnel Italianspeed agit uniquement dans la plage de tolérance du moteur, ce qui explique pourquoi il est considéré un produit sûr. | La reprogrammation de l'ECU est une altération du logiciel de votre voiture. Il peut aller au-delà de la plage de tolérance du moteur au détriment de la sécurité. |
Personnalisation | Pour satisfaire tous les besoins, l'appareil dispose de 4 cartes sélectionnables différents à tout moment. | Une reprogrammation ne peut être modifiée après son achèvement; les exigences ou les problèmes de livraison restent en suspens. |
Linéarité | Le chip Italianspeed fonctionne en harmonie avec la courbe de puissance du moteur, en gardant intact le déboursement d'origine linéarité parfaite. | Pour programmer un ECU doit être modifié individuellement des centaines de paramètres; la parfait linéarité du moteur est altérée. |
Régulation | Chaque unité Italianspeed est pré-calibré de façon optimale pour votre moteur; alors vous pouvez toujours personnaliser la puissance et la carte à votre goût. | N'est pas réglable. |
Prix | Liste à € 157.30, actuellement distribué à € 79.90 + livraison € 9.90. | Le coût d'un remappage commence à partir de € 150-200. |
Compatibilité | Bonne, mais si pour une raison quelconque, le boitier ne fonctionne pas, les frais de retour sont toujours à la charge du client | Le remappage provoque fréquemment le colmatage du filtre à particules; souvent ils sont obligés de le retirer en adressant les autres charges et inconvénients. |
Révision voiture | Pas de problème avec la révision; il suffit de débrancher l'appareil ou mettez le régulateur à zéro. | En présence de remappage la révision est rejetée. |
Versatilité | Peut être installé et désinstallé, au besoin. NON reprogrammable pour d'autres moteurs. | Une fois cela fait, la reprogrammation reste dans la voiture et vous ne pouvez pas l'utiliser à nouveau. |
Qualité | Chaque composant du boitier additionnel, specifique pour l'industrie automobile, est le résultat d'une décennie de recherche et d'optimisation. | Être une opération "fait à la main" souvent réalisée par des non-experts, la manoeuvrabilité du véhicule est handicapé et nous nous repentons de l'opération dans un court laps de temps. |
Garantie voiture | La garantie de la voiture reste en vigueur, désinstallez simplement le produit. | La reprogrammation est un changement permanent et la garantie de votre voiture s'arrêtes. |
Garantie du produit | Chaque produit est livré avec une facture, valable comme une garantie de 2 ans. | Aucune garantie. |
Le boitier additionnel Italianspeed agit uniquement dans la plage de tolérance du moteur, ce qui explique pourquoi il est considéré un produit sûr.
La reprogrammation de l'ECU est une altération du logiciel de votre voiture. Il peut aller au-delà de la plage de tolérance du moteur au détriment de la sécurité.
Pour satisfaire tous les besoins, l'appareil dispose de 4 cartes sélectionnables différents à tout moment.
Une reprogrammation ne peut être modifiée après son achèvement; les exigences ou les problèmes de livraison restent en suspens.
Le chip Italianspeed fonctionne en harmonie avec la courbe de puissance du moteur, en gardant intact le déboursement d'origine linéarité parfaite.
Pour programmer un ECU doit être modifié individuellement des centaines de paramètres; la parfait linéarité du moteur est altérée.
Chaque unité Italianspeed est pré-calibré de façon optimale pour votre moteur; alors vous pouvez toujours personnaliser la puissance et la carte à votre goût.
N'est pas réglable.
Liste à € 157.30, actuellement distribué à € 79.90 + livraison € 9.90.
Le coût d'un remappage commence à partir de € 150-200.
Bonne, mais si pour une raison quelconque, le boitier ne fonctionne pas, les frais de retour sont toujours à la charge du client
Le remappage provoque fréquemment le colmatage du filtre à particules; souvent ils sont obligés de le retirer en adressant les autres charges et inconvénients.
Pas de problème avec la révision; il suffit de débrancher l'appareil ou mettez le régulateur à zéro.
En présence de remappage la révision est rejetée.
Peut être installé et désinstallé, au besoin. NON reprogrammable pour d'autres moteurs.
Une fois cela fait, la reprogrammation reste dans la voiture et vous ne pouvez pas l'utiliser à nouveau.
Chaque composant du boitier additionnel, specifique pour l'industrie automobile, est le résultat d'une décennie de recherche et d'optimisation.
Être une opération "fait à la main" souvent réalisée par des non-experts, la manoeuvrabilité du véhicule est handicapé et nous nous repentons de l'opération dans un court laps de temps.
La garantie de la voiture reste en vigueur, désinstallez simplement le produit.
La reprogrammation est un changement permanent et la garantie de votre voiture s'arrêtes.
Chaque produit est livré avec une facture, valable comme une garantie de 2 ans.
Aucune garantie.