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Chip de potencia
cable
| Rendimiento | Serie | ITALIANSPEED |
|---|---|---|
| Potencia | cv | ControlremotoinalambricoOn/Offcv |
| Par | --- | +40% |
| Consumo | --- | -21% |
| Aceleración | --- | -1,5 sec |
| Mapas | 4 configuraciones intercambiables en cualquier momento cambiando la configuración dentro de la unidad de control se enumeran a continuación | |
 | RACE  La mapa RACE es adecuado para el máximo rendimiento en todas las rpm lineal | |
SPORT  La mapa SPORT maximiza el rendimiento especialmente en velocidades bajas y medias del motor | ||
SPEED  La mapa SPEED está configurada para aumentar el rendimiento, especialmente a alta velocidad | ||
FAST  La mapa FAST da la señal máxima en la salida y mantiene la potencia media sobre la totalidad del suministro | ||
| Equipo | Todo lo que necesita para su chip de potencia ITALIANSPEED se incluye en el envío | |
 | ||
| Especificaciones | Características técnicas de la chip de potencia ITALIANSPEED, tecnología y calidad a su servicio | |
| Procesador | Dual core | |
| RAM | Potencia ajustable | |
| medios reguladores, en relación con el mapa seleccionado | Plug & Play | |
| Caja | ABS VST/B/50 Carbon Look | |
| Dimensiones | 7 cm x 11 cm x 3 cm | |
| Protección | Encapsulado de impermeabilización | |
| Compatibilidad | 100 % Made in Italy / no reprogramable | |
No esperes más, compra ahora!
Instale el chip de potencia ITALIANSPEED es fácil y rápido. No hay Archivos que cortan o complicadas conexiones a realizar. En la caja encontrarás:
- Chip de potencia ITALIANSPEED
- Cableado original para conectar el nuevo chip de potencia
- Manual con instrucciones y Fotos Especificaciones para su coche
- Factura como garantía de 2 años en su chip de potencia ITALIANSPEED
A continuación encontrará un breve ejemplo de montaje do chip de potencia ITALIANSPEED
Quite la cubierta de plástico del motor y localice el sensor en el conducto común, con la ayuda de fotografías específicas previstas.
Desconectar el mazo de cables de serie y conectar con nuestro cable, en el common rail.
Conecta el segundo conector para el conector original, separado del conducto común.
Conecte el conector de serie en la unidad de control. Si tiene alguna pregunta póngase en contacto conmigo en [email protected]
(*) Las etapas descritas anteriormente son un ejemplo y sin limitación. Para cada vehículo llegará en el envío de un manual específico.
![Chip de potencia Audi A7 3.0 V6 TDI 204 cv [150 kw]](https://www.italianspeed.eu/382-large_default/chip-de-potencia-audi-a7-30-v6-tdi-204-cv.jpg "Chip de potencia Audi A7 3.0 V6 TDI 204 cv [150 kw]")
![Chip de potencia Ford S-Max 2.2 TDCI 200 cv [147 kw]](https://www.italianspeed.eu/1621-large_default/chip-de-potencia-ford-s-max-22-tdci-200-cv.jpg "Chip de potencia Ford S-Max 2.2 TDCI 200 cv [147 kw]")
![Chip de potencia Ford Galaxy 2.0 TDCI 150 cv [110 kw]](https://www.italianspeed.eu/8672-large_default/chip-de-potencia-ford-galaxy-20-tdci-150-cv-110-kw.jpg "Chip de potencia Ford Galaxy 2.0 TDCI 150 cv [110 kw]")
![Chip de potencia Renault Master 3.0 DCI 156 cv [115 kw]](https://www.italianspeed.eu/7926-large_default/chip-de-potencia-renault-master-30-dci-156-cv-115-kw.jpg "Chip de potencia Renault Master 3.0 DCI 156 cv [115 kw]")
